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Radsport 2013

#1

Radsport 2013

Tour of Qatar
3. – 8. Februar 2013

Zur Tour of Qatar gibt es nicht viel zu sagen, da die Etappenprofile in etwa alle so aussehen:
_____________________________________________________

Kaum verwunderlich, dass wir daher keine Bergfahrer hier sehen und es vorwiegend ein Fest der Sprinter und Klassikerfahrer ist. Der Wind wird wieder eine Rolle spielen und natürlich die Zeitgutschriften, so dass es ganz einfach wichtig ist, ein tempofester, starker Fahrer in der Ebene zu sein und in Zielsprints vorne mit mischen zu können. Ebenso ist es wichtig, ein gutes Team um sich zu haben, da es bei Windkanten sehr oft dazu kommt, dass die Kapitäne Hilfe benötigen. Außerdem wird es ein Mannschaftszeitfahren geben, in dem man ebenso wichtige Sekunden um den Gesamtsieg mitnehmen kann. Mehrfachsieger Tom Boonen ist auf Grund einer Operation nicht mit am Start, dafür setzt Team Quick Step auf Mark Cavendish, der zugleich Favorit auf den Gesamtsieg sein dürfte, weil er einfach der beste Sprinter im Feld ist. Gute Quoten dürfen wir daher auf ihn schon mal nicht erwarten, bleibt uns also nur übrig, den eventuell zweitstärksten heraus zu filtern, aus folgender Liste, die aus den besten Sprintern des Feldes besteht.

HUTAROVICH Yauheni
GUARDINI Andrea
GUARNIERI Jacopo
MODOLO Sacha
BLYTHE Adam
VAN AVERMAET Greg
VIVIANI Elia
BOUHANNI Nacer
FISCHER Murilo
HAUSSLER Heinrich
KRISTOFF Alexander
CAVENDISH Mark
BOASSON HAGEN Edvald
DEGENKOLB John
BENNATI Daniele
BRESCHEL Matti
VAN HUMMEL Kenny Robert


Im Teamzeitfahren sind auf den ersten Blick die folgenden Teams am stärksten einzuschätzen, wobei diese Einschätzung zu Beginn einer Saison und bei nur 14 km extrem schwierig ist.
- BMC
- Omega
- GreenEdge
- Radioshack
- Sky

In Anbetracht aller drei wichtiger Kriterien (Sprint, Teamzeitfahren, Klassikerhärte) sehe ich folgende Fahrer favorisiert:
1. Cavendish (Omega)
2. Boasson Hagen (Sky)

Danach dürfte eine Weile gar nichts kommen. Im direkten Sprintduell hat Boasson Hagen allerdings auch keine Chancen gegen Cavendish und viel Zeit kann Sky auf Omega im Mannschaftszeitfahren nicht gut machen. Wer von den anderen rund 20-30 Sprintern letztendlich hinter den beiden die beste Rolle spielen kann, ist schwierig zu sagen. Kleine Quoten sollten hier auf jeden Fall nicht gespielt werden.



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Drei sehr gute H2Hs habe ich bei Pinnacle schon gefunden!!!

HAUSSLER – degenkolb @ 2,190
Haussler ist ein erstklassiger Fahrer für solche Wind-Klassikerrennen, sprinten kann er auch und Kapitän ist er auch, dazu sein Team im Zeitfahren nicht zu unterschätzen! Alles über 1,8 spielbar.

BLYTHE – bennati @ 1,862
Blythe letztes Jahr hier schon sehr stark gefahren, Team im Zeitfahren besser. Sollte easy Blythe werden. Alles über 1,5 spielbar.

BOUHANNI – kristoff @ 2,100
Bouhanni einfach im Sprint besser, im Zeitfahren Team nicht schlechter. Wird knapp, aber über 1,8 spielbar.



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Danke gegeben von:
#2

RE: Radsport 2013

07.02.2013
Radsport, Tour of Qatar, 5. Etappe
Bouhanni-Markus
Tipp: Markus
Quote: 1,700
Einsatz: 8,0 Units
Anbieter: Pinnacle (bet365 auch mit Quoten)

Barry Markus war bisher auf jeder Etappe vor Bouhanni und setzt sich super durch beim Kampf um das Hinterrad von Cavendish. Bei Vacansoleil fahren sie auch alle für ihn. Er sollte erneut vor Bouhanni landen, zumindest spricht nichts dagegen.


07.02.2013
Radsport, Tour of Qatar, 5. Etappe
Kristoff-Guardini
Tipp: Guardini
Quote: 1,700
Einsatz: 8,0 Units
Anbieter: PAF

Guardini ebenfalls in fast jedem Sprint vor Kristoff, der zudem noch vor 3 Tagen Antibiotika nehmen musste. Zudem fahren sie bei Astana ebenso voll für ihn. Sollte er erneut packen!
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Danke gegeben von:
#3

RE: Radsport 2013

07.02.2013
Radsport, Tour of Qatar, 6. Etappe
Kruopis - Blythe
Tipp: Kruopis
Quote: 1,450
Einsatz: 10,0 Units
Anbieter: Pinnacle

Das hier ist fast ein Geschenk. Kruopis klar der bessere Sprinter, dazu eindeutiger Kapitän im Team. Hinzu kommt bezeichnenderweise, dass er auf bisher allen Etappen vor Blythe war. Warum sollte das auf ein mal anders sein? Eine 10/10 hier für mich!
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Danke gegeben von:


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